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| 第七屆地鐵建設與運維新技術學術論壇在中國礦業大學召開 |
| http://m.k7200.com 2025年12月7日 來源：中國礦業大學 |
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11月28日至30日，第七屆地鐵建設與運維新技術學術論壇在徐州召開。本次論壇由中國巖石力學與工程學會指導，中國礦業大學、東北大學共同主辦，中國礦業大學力學與土木工程學院、深地工程智能建造與健康運維全國重點實驗室等單位聯合承辦。論壇以“地鐵建設與運維新理念、新技術、新工藝、新材料、新裝備”為主題，匯聚了來自國內100余家高校、科研院所、建設與設計施工龍頭企業的400余名專家學者與工程技術人員，共同探討軌道交通領域的前沿議題與發展路徑。
開幕式于11月29日上午舉行。中國礦業大學副校長葉繼紅代表學校致歡迎辭，向與會嘉賓表示熱烈歡迎，并簡要介紹了中國礦業大學在相關學科領域的發展概況與貢獻。中國巖石力學與工程學會地下工程分會理事長陳衛忠，論壇共同發起人、東北大學教授趙文分別代表承辦單位和發起單位致辭，他們回顧了論壇的發展歷程，強調了在當前城市軌道交通從高速增長向高質量發展轉型的關鍵時期，凝聚行業智慧、推動協同創新的重要意義。開幕式由力學與土木工程學院院長李樹忱主持。
主旨報告環節精彩紛呈。中國科學院院士、重慶交通大學校長賴遠明作了題為《鹽漬化寒區工程理論與應用》的報告，深入闡述了特殊地質環境下的重大工程挑戰與創新理論。中國工程院院士、國防工程學院爆炸沖擊防災減災國家重點實驗室主任王明洋以《現代戰爭攻防博弈下關鍵基礎設施防護思考》為題，從國家戰略安全角度，分析了地下工程防護的前沿課題。
大會報告環節學術與實踐交融。中國科學院武漢巖土力學研究所陳衛忠研究員、全國工程勘察設計大師李國良、中鐵隧道局集團總工程師洪開榮，以及來自北京大學、浙江大學、同濟大學、山東大學、東北大學等高校的知名學者，和中鐵十四局、中國鐵建重工等企業的技術負責人共計20余位報告人相繼發言。報告內容緊密圍繞“盾構/TBM隧道設計與精細化施工”“隧道智慧運維”“城市地下精細化凍結”“災害防治與工程韌性提升”等核心議題，分享了一系列新技術、新思想與新探索，全面展示了我國在地鐵建造與運維領域的最新科研成就與工程實踐水平。
論壇設立了“地鐵建設新技術、新工藝與新材料”“復雜地層地鐵隧道智能建造與健康監測”“地鐵工程關鍵施工技術與災害防控”以及研究生論壇等8個平行分論壇。各分論壇中，與會專家學者、技術人員及研究生就特定研究方向進行了集中匯報與充分討論，通過思想的碰撞激發創新活力，為破解行業技術瓶頸提供了多元思路。
本屆論壇的舉辦，為全國地鐵建設與運維領域的專家學者、工程技術人員和管理者提供了一個高水平、寬范圍的對話平臺。與會代表通過充分的學術交流與經驗分享，在推動智能建造、智慧運維、產業協同及人才培養等方面凝聚了廣泛共識。
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